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全國人大代表、西安市長李明遠:建議支持建設中歐班列(西安)集結中心

日期:2020-05-23 10:11:56     西安商網   編輯:張玲玲
導讀:全國人大代表、市長李明遠在京參加十三屆全國人大三次會議時建議,國家支持建設中歐班列(西安)集結中心。
  全國人大代表、市長李明遠在京參加十三屆全國人大三次會議時建議,國家支持建設中歐班列(西安)集結中心。

  李明遠表示,西安地處中國版圖中心位置,具有承東啟西、連接南北的重要戰略地位,是全國連接南北的“大十字”網狀鐵路交通和陜西省“米”字形鐵路交通的重要樞紐,樞紐城市特點十分突出。目前,已建成國內最大且具有國際國內雙代碼的陸地港口——西安港,擁有陸港型國家物流樞紐、國家臨空經濟示范區、自由貿易示范區、國際商事法律服務示范區、5個海關特殊監管區等重點開放平臺,中歐班列“長安號”覆蓋45個國家和地區,開行量、重載率、貨運量穩居全國前列,具備建設中歐班列(西安)集結中心的基礎條件。

  李明遠認為,建設中歐班列(西安)集結中心,是陜西打造內陸改革開放高地的有力支撐。他建議,國家支持提升中歐班列(西安)集結中心物理載體發展水平,商務部將西安國際港務區明確為國家級開發區;海關總署在西安國際港務區設立正式國家一類口岸,授權實施邊境直放內陸監管的中歐班列貨物監管模式。

  李明遠表示,建設中歐班列(西安)集結中心面臨引流聚集洼地效應尚未形成等問題。他建議,國家發展改革委就“形成面向中亞南亞西亞國家的通道”出臺指導意見,編制總體規劃,將西安至周邊省份貨運鐵路建設列入國家“十四五”規劃;國鐵集團對中歐班列(西安)集結中心鐵路到發貨物給予50%運費下調政策,以降低中歐班列的貨運成本;海關總署試點對經由中歐班列(西安)集結中心到發的國際聯運集裝箱貨物,實行始發站、中轉站和目的站的監管互認。以此來增強中歐班列(西安)集結中心引流聚集能力。

  同時,李明遠建議中國人民銀行支持中歐班列(西安)集結中心開展自由貿易賬戶本外幣一體化功能試點,探索特定區域內資本自由流入流出與自由兌換,推動跨境人民幣結算。

  來源:西安晚報



 


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